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mercredi 28 avril 2010

Programme Japon / Programa Japon

 
Après le calme de Bali, nous aurons effectué un passage à Djakarta, un autre de trois jours à Hong-Kong avant d'atterrir à Tokyo - Japon, où il est prévu que nous séjournions 3 ou 4 jours.
Je pense que l'on pourra considérer à la fin de cette semaine, que l'on qualifiera d'urbaine, que nous aurons franchi avec succès notre épreuve de réadaptation à la vie en mégalopole!
Tous les poncifs nous montent à la tête là aussi.
Malheureusement nous ne pourrons suivre les pas de Scarlett dans ses pérégrinations nocturnes de « Lost in Translation » (hé oui, nous n'avons pas le même budget pour l'hôtel), mais, pourquoi le cacher, cette ville et ce pays font partie des séjours pour lesquels nous piaffons le plus d'impatience.
Nous nous attendons à nous prendre une grande claque dans la figure pendant ce mois japonais. Et c'est ça qui est bon!
De Tokyo, petite sortie à Kamakura, en banlieue (je ne sais si le terme est adapté) pour voir le Bouddha Géant, le Daibutsu (ne cherchez pas, il n'y a aucune contrepèterie).
Après Tokyo, nous nous rendrons deux à trois jours à environ 150 km de là, dans la ville thermale de Nikko, connue aussi par ce qu'elle héberge le Tosho-gu (hé hé, débrouillez vous avec internet un peu!).
A ce propos, un grand merci à l'ingénieur travaux, et ancien ingénieur chargé d'actifs d'Unibail-Rodamco, le grand, l'immense, le vénéré Alexis P. (son nom est un secret) et à sa compagne pour leurs conseils sur Nikko et sur le Japon en général (et au passage pour le petit crédit photo de la miniature ci dessus).
Alexis P. si tu nous lis, on te promet qu'on te fera un retour.
Ce sera notre seule incursion au nord de Tokyo, car nous considérons avoir beaucoup de travail au Sud.
Petit passage au large du Mont Fuji, parce qu'il n'est pas possible de ne pas s'y arrêter.
Ensuite, à priori, nous passerons par Gujo Hachiman, petite ville de province au confluent de deux rivières.
Ne me demandez pas pourquoi nous voulons aller là-bas, il n'y a pas grand chose à y voir, hormis un fantastique panorama.
Juste une phrase de Alan Both « La ville dont je m'approchais ressemblait étrangement à ce que j'avais rêvé de trouver lorsque j'avais débarqué pour la première fois au Japon, il y a vingt ans plus tôt. Une ville véritablement extraordinaire, et lorsque je me lançais à sa découverte ce soir là, j'en oubliai presque de boîter.».
De Gujo Hachiman, nous partirons directement vers Kyoto, pour y contempler le Japon ancestral pendant 5 jours, si l'on intègre dans ce décompte le séjour dans les jardins de Ohara, en banlieue de Kyoto.
Puis Nara, l'ancienne capitale, sera la ville suivante.
Nous nous attendons à nous baver dessus pendant une semaine à cause des merveilles architecturales que nous devrions croiser sur ces deux villes.
Enfin, nous basculerons sur Hiroshima. Son mémorial, et le Industrial Promotion Hall (Genbaku Domu) du point zéro d'impact de la bombe. Séquence émotion assurée.
Enfin, nous nous rendrons sur l'Ile Sacrée de Miyajima, dans laquelle naissances et décès sont interdits (on fera donc un effort pour ne pas y laisser notre peau, cela ferait encore un scandale dans le monde après la main de Thierry Henry, et nous ne souhaitons pas ternir plus l'image de La France messieurs, dames).
Le symbole de l'île est son Torii (la porte d'entrée du sanctuaire), que vous avez tous du voir une fois en photo.
De Miyajima, retour direct sur Tokyo en train, et de là, nous nous envolerons pour Hanoi, où débutera notre parcours de deux mois et demi à travers l'Asie du Sud-Est (Vietnam, Laos, Cambodge, Thailande et peut-être, peut-être la Birmanie).
Despues de la tranquilidad de Bali, pasaremos por Djakarta, otros 3 dias en Hong Kong antes de aterrizar en Tokyo - Japon, donde esta previsto que nos quedemos de 3 a 4 dias.  
Creo que podremos considerar al final de esta semana, que la calificaremos de urbana, que habremos franqueado con exito nuestra prueba de readaptacion a la vida de la megapolis !
Todos los topicos nos aparecen aqui tambien. Por desgracia no podremos seguir los pasos der Scarlett en sus peregrinaciones nocturnas de « Lost in Translation » (si, efectivamente no tenemos el mismo presupuesto), pero, para que esconderlo, esta cuidad y este pais forman parte de los destinos que mas impacientemente esperamos descubrir… !
Esperamos mucho de este pais, sobretodo que nos sorprenda ! es lo que realmente estamos esperando.
De Tokyo, iremos a Kamakura, a las afueras para ver el Buda Gigante, el Daibutsu.
Despues de Tokyo, nos iremos durante dos a tres dias a 150km de aqui, en la cuidad termal de Nikko, conocida tambien porque albergar el Tosho-gu (para los curiosos, mirar en internet).
Esta sera nuestra unica incursion en el Norte de Tokyo, ya que consideramos tener mucho trabajo en el Sur.
Rapido pasaje a lo largo del Monte Fuji, ya que no es posible pasar sin pararse delante de este paisaje.
Despues, seguramente, pasaremos por Gujo Hachiman, pequena cuidad que situa a la confluencia de dos ríos.  
No me pregunteis por que queremos ir alli, no hay mucho que ver, a parte de un fantastico panorama.
Solo una frase de Alan Both : « la cuidad a la que me aproximaba se parecia extranamente a la que habia sonado encontrarme cuando habia desembarcado por la primera vez en Japon, hace 20 anos. Una cuidad verdaderamente extraordinaria, y cuando me lance a su descubrimiento esa noche, casi me olvide de cogear ».
De Gujo Hachiman, nos iremos directamente a Kyoto, para contemplar el Japon ancestral durante 5 dias, incluido el tiempo en los jardines de Ohara, a las afuera de Kyoto. 
Despues Nara, antigua capital, sera la cuidad siguiente.
Esperamos quedarnos boquiabiertos durante una semana gracias a las maravillas arquitecturales que veremos en esta cuidades.
Depues nos iremos a Hiroshima. Su memorial y el Industrial Promotion Hall (Genbaku Domu) punto cero de impacto de la bomba atomica. Emocion garantizada.
Y para acabar nos iremos a la isla Sagrada de Miyajima en la cual los nacimientos y fallecimientos estan prohibidos (haremos un esfuerzo para no morirnos ni nacer durante nuestra estancia y no hacer un escandalo o el ridiculo!).
El simbolo de la Isla es su Torii (la puerta de entrada en el santuario), que todos habreis visto alguna vez en foto.
De Miyajima, vuelta directa a Tokyo en tren, y de alli, volaremos hacia Hanoi, donde debutara nuestro recorrido de dos meses y medio a traves de Asia del Sur Este (Vietnam, Laos, Camboya, Tailandia, y quizas Birmania).

mardi 27 avril 2010

Programme Indonésie / Programa Indonesia

Quatrième pays au programme, l'Indonésie.
C'est un pays que nous n'avions pas placé spontanément dans la liste de ceux que nous tenions absolument à parcourir.

Nous nous sommes vraiment laissés convaincre par les retours des différentes personnes croisées sur les forums, les blogs de voyageurs, qui tous vantaient tous sans exception l'incroyable beauté des paysages, la gentillesse des gens rencontrés, la richesse culturelle quotidiennement rencontrée,... et l'accessibilité du séjour (vu la durée de notre voyage, ne crachons pas dans la soupe).

On a fouillé un peu, et on s'est dit que oui, pourquoi pas? et ensuite, bien évidemment!

Nous serons normalement sur place du 8 Août au 1er Septembre, avec une arrivée et un départ sur Djakarta.
Premier petit point galère de notre voyage en avion, puisque nous aurions préféré arriver directement sur Bali. Depuis l'Afrique du Sud, ce n'était pas envisageable.

A mauvaise fortune bon coeur (enfin ce n'est quand même pas la mort du p'tit ch'val dans les bras de sa mère): nous traverserons l'ile de Java sur 4/5 jours pour arriver à Bali vers le 12 ou le 13 Août.


Sur la route nous ferons une pause sur Yogyakarta, afin d'y admirer les temples alentours (Borobudur et de Prambana). Mais le but de cette traversée sera plutôt d'y aller tranquillement (en bus? train?), d'humer l'atmosphère, de prendre le pouls du pays, pour se rendre à Bali, et peut-être sur d'autres îles du Sud du Pays.
Cuarto pais de nuestro circuito: Indonesia

Es un pais que no habiamos incluido en nuestra lista de esos paises que queriamos absolutamente visitar.

Nos hemos dejado convencer tras haber leido las experiencias de varias personas que lo habian visitado, tras haber leido varios blogs, todos comentaban la increible belleza de sus paisajes, la amabilidad de sus habitantes, la riqueza cultural, …y la accesibilidad financiera de la estancia (argumento que no se debe olvidar en vistas de la duracion de  nuestro viaje).

Hemos hecho algunas busquedas, y nos hemos dicho…por que no ? y despues hay que ir !

Normalmente estaremos alli del 8 de agosto al 1ero de septiembre con llegada y salida de Djakarta.

Hubiesemos preferido aterrizar en Bali pero desde Sudafrica solo habian vuelos a Djakarta.

Asi que al mal tiempo buena cara (aunque tampoco es para morirse): atravesaremos la isla de Java durante 4/5 dias para llegar a Bali sobre el 12 o 13 de agosto.

Durante el camino haremos una pausa en Yogyakarta con el fin de admirar los templos de los alrededores. Pero el objetivo de esta travesia sera mas bien de hacerlo tranquilamente (en bus? en tren ?) de apreciar el ambiente, de sentir el pais, para llegar a Bali y quizas en otras isla del pais.

Sur Bali, nous retrouverons nos amis Muriel et Roger, qui arriveront juste de Marseille pour passer quelques jours sur place: prendre le TGV entre Paris et Marseille c'est très surfait. On a trouvé que ça nous correspondait plus en fait de les croiser à Bali!. La grande classe internationale!

Par contre on a oublié de fixer un point de rendez-vous! Muriel et Roger, si vous lisez ceci, n'hésitez pas à laissez un commentaire pour nous dire comment on se retrouve sur place.

Sinon à part cela: arrivée sur Bali par le Ferry, de là visite du Parc National de Barat, puis quelques jours de repos mérité vers Tanahlot, sa côte déchirée et juste au sud, les plages de Jimbaran.

Un passage sur les falaises et les temples de Pura Luthur, une longue promenade dans les paysages de rizières d'Ubud, les temples de Besakih, les jardins de Tirtagangga, le volcan du Mont Batour... autant d'endroits aux noms exotiques, qui nous font saliver d'avance tant ce qu'on a pu en entrapercevoir nous a semblé magique.

L'ordre chronologique de ce tour n'est pas vraiment fixé. Tout dépendra de l'endroit de l'île où nous rejoindrons nos marseillais d'adoption. Mais dans les grandes lignes, il y a là tout ce qu'on a repéré.

De Bali, nous essayerons ensuite de descendre passer quelques jour vers Lombok, où le tourisme est moins développé, et la tranquillité plus accessible, et de terminer notre descente plein sud vers le parc de Komodo, pour y présenter les fameux dragons à Pablo.

Au travers d'un reportage de National Geographic. on a tous un souvenir de ces gros lézards. En remettant la main sur quelques petits films sur youtube, on s'est souvenu à quel point ils étaient impressionnants, et inquiétants.

A ce moment du voyage, il sera alors temps de remonter tranquillou vers Djakarta. Où un avion nous amènera vers de nouvelles aventures, au Japon cette fois-ci.
En Bali, veremos a nuestros amigo Muriel y Roger, que llegaran desde Marsella para pasar unos dias : ya se sabe coger el tren de Paris a Marsella no era suficiente. Hemos decidido que lo mejor era vernos en Bali. Que nivel senores !

Sin embargo nos hemos olvidado de fijar un punto de encuentro! Muriel y Roger si leeis un dia este apartado decidnos como quedamos

Sino a parte de esto, llegada a Bali por Ferry (que miedoooo !) de ahi visita del parque nacional de Barat, despues unos dias de descanso merecido hacia Tanahlot, y mas al sur en las playas de Jimbaran.

Pasaremos por los acantilados y los templos de Pura Luthur, haremos un largo paseo por los arroceros de Ubud, por los templos de Besakih, por los jardines de Tirtagangga, y por el volcan del monte Batour…tantos otros sitios con nombres exoticos, que nos hacen babear antes de tiempos con lo que nos espera…

El orden cronologico de este itinerario no esta realmente determinado. Todo dependera de donde nos veamos con nuestros marselleses de adopcion. Pero en las grandes lineas esta aqui todo los que nos ha llamado la atencion.

De Bali intentaremos despues descender y pasar algunos dias hacia Lombok donde el turismo esta menos desarrollado, y la tranquilidad es mas accesible, y de terminar nuestro descenso hacia el parque de Komodo y asi poder presentar a Pablo los famosos dragones.

Gracias a un reportage del National Geographic recordamos todos a este enorme lagarto. Viendo algunas peliculas de Youtube hemos recordado que impresionantes e inquietantes son ! 

Tras todo esto, sera el momento de regresa a Djakarta tranquilamente. En el que un avion nos llevara hacia nuevas aventuras en Japon.

dimanche 18 avril 2010

Scéance d'entrainement / Sesion de entrenamiento!!

Pablo s'entraine à faire des tours du monde sur son manège!


Pablo se entrena a hacer vueltas al mundo con el Tio vivo! Y venga las vueltas, y venga las vueltas!

samedi 17 avril 2010

Programme Afrique du Sud / programa SurAfrica

Là je suis carrément lancé! 

Après Maurice et Madagascar, demandez le programme!! Afrique du Sud! Afrique du Sud! demandez le programme!

Tout le monde nous pose la question: "Tu vas voir la finale de la coupe du monde??????" (en se bavant dessus). 

Allez voir France-Espagne, pour ensuite passer le reste de ma vie à me faire chambrer par ma femme parceque ca sera la première fois qu'une équipe inflige un 6-0 à une autre à ce stade de la compétition? non merci! 

Après notre beau périple sur Madagascar (j'anticipe, j'anticipe, mais il n'y a pas de raison), on va essayer de découvrir un pays voisin, visiblement complètement différent. 

Sur le plan logistique pour commencer: ca devrait être plus simple. Route en bon état. bon réseau. Ca facilitera les déplacements. Toujours ca de pris. 

C'est important, car l'Afrique du Sud est le pays où nous séjournerons le moins de temps: 2 semaines. 

Etant donné que nous arrivons à Johannesbourg, cela exclut malheureusement la région de Cape Town, la route des vins, etc. Tous ceux qui sont partis là bas, nous disent: vous êtes trop nuls de pas y aller!! 
Ouaip. Pour notre défense, on rappelle qu'on part un an, avec un petit de 2 ans, et qu'on ne pourra pas passer cette année dans la voiture. Il faudra faire des pauses, s'adapter au rythme de Pablo, s'orienter vers des activités qui participent à l'éveiller...etc. 

Donc nous passerons sûrement à côté de plein de villes extraordinaires, de régions sublimes, ...et Cape Town, c'est très loin de la région qu'on veut montrer à Pablo en priorité, celle des parcs animaliers.

Mais ne pleurez pas sur notre sort! le petit parcours de derrière les fagots qu'on s'est préparé ne devrait pas être trop mauvais. 

Arrivée à Johannesbourg donc. On y reste 1 ou 2 jours. La ville a la réputation d'être violente. Même si il y a deux trois endroits qu'on souhaite visiter (Soweto, le Gold Reef Museum), on ne va pas forcémment chercher le risque. 

De là location de voiture. Direction, Sun City et le Pilanesberg National Park. 2 jours prévus sur place. 

Moi qui ai passé mon adolescence à aller à des manifestations pour libérer Nelson Mandela, si on m'avait dit que j'irai visiter un jour Sun City, symbole de l'hôtellerie de luxe indécente de l'époque de l'Apartheid!

Direction le pays Venda, au nord du pays, puis le mythique Park Kruger, pendant deux jours. 

Si les lions ne nous ont pas bouffés, on redescend par la route des cascades, les three rondavells, et le Blyde River Canyon, vers Santa Lucia (dit en une phrase comme on dirait de la gnognotte, mais ca fait partie des plus beaux paysages d'Afrique).

Troisième et quatrième zone animalière du périple, puisque le Tembe Elephant Park et le Greater Santa Lucia Park nous ouvriront les bras. 

Là je me tournerai vers Pablo et j'ai déjà prévu de lui dire: "bon là c'est bon, on a vu assez de lions, éléphant, girafes, et autres acteurs du "Roi Lion", que tal si on va voir les actrices de Alerte à Malibu sur les plages de Durban?".  Mon fils m'adore, donc il dira "oui Papa". (bon, pour Mariluz c'est une autre histoire, il va falloir que je trouve une autre technique!).

Si les requins de Durban ne nous ont pas bouffés (ma parole, tout le monde veut nous bouffer pendant ce voyage!!!), là on filera vers ce qui devrait faire partie des paysages magiques qu'on admirera cette année là, j'ai cité, le Haut Drakensberg. 

Vu d'internet, ca a l'air époustouflant! mais on vous dira en vrai ce qu'on en pense. 

De là, on rentre tranquilou à Johannesbourg, pour s'envoler vers l'Indonésie.

On doit travailler nos parcours en Asie maintenant.

Africa del Sur
Bueno, pues ahora que estoy lanzado, seguimos un poco.

Despues de la Isla Mauricio y de Madagascar, aqui viene el programa de Africa del Sur.
Todo el mundo nos pregunta, con la bava caiendo "vas a verla final de la copa del mundo???".
Pues no. Para ver una final Francia-Espana y por vez primera en la historia del futbol un equipo ganar 6-0 a este nivel de la competicion, y que Mariluz pase su vida burlandose de mi? No, gracias!

Despues de nuestro bonito viaje en Madagascar (anticipo un poco, pero tengo derecho a sonar, no?), tendriamos que descubrir un pais vecino muy diferente.

Del punto de vista logistico, nos tendria que ir un poco mejor la cosa, ya que las carreteras son en mejor estado. Este punto es importante, porque Africa del Sur es el pais donde menos tiempo vamos a quedarnos: 2 semanas.

Dado que aterizamos en Johannesburgo, esta corta duracion excluye desafortunadamente de nuestro recorrido a la zona de Cape Town (El Cabo), la ruta de los vinos...etc.
Todos los que han ido en este pais nos dicen: sois una panda de idiotas de no ir alla!

Si, que ya lo sabemos!

Pero, recuerdo que nos tenemos que adaptar a un nino de 2 anos, y que nos podremos pasar un ano entero en coche.

O sea que seguramente pasaremos al lado de un monton de ciudades extraordinarias, de regiones magnificas, etc. Pero Cape Town esta muy lejos de la zona que queremos ensenar a Pablo: la de los parques animales.

Pero tranquilos, porque lo que hemos preparado sigue siendo algo bastante agradable.

A ver. Al llegar a Johannesburgo, nos quedaremos entre uno y dos dias. La ciudad tiene fama de ser violenta, o sea que no vamos a buscar el riesgo. Visitaremos Soweto, un museo o dos, y ya esta.

Luego alquilaremos un coche para irnos a Sun City (capital indecente del turismo bajo el sistema del Apartheid), y sobre todo al Pilanesberg National Park, el mas importante parque artificial de animales del mundo, en el craterio de un ex volcan.

Nos quedaremos dos dias en esta zona.

De alli, direccion el pais Venda, en el norte del pais, y visita, durante dos dias, del mitico parque Kruger.

Si los leones no nos han comido, pues bajaremos por la carretera de las cascadas, los "three rondavells", el "Blyde River Canyon", hacia Santa Lucia (dicho en una frase asi, no parece nada, pero forma parte de los mas hermosos paisajes de Africa.

Tercera y cuarta zona de animales del viaje, ya que nos esperan alli el parque de elefantes de Tembe, y la zona semi acuatica del Greater Santa Lucia Park.

En este momento, tengo previsto girarme hacia Pablo y decirle: "Bueno tio, ya hemos visto a todos los personajes del "Rey Leon", que tal si vamos a ver a las tias de "Alerta en Malibu" en las playas de Durban??". Como me quiere mucho mi hijo, dira que si. El unico problema va a ser de convencer a Mariluz. Si alguien tiene una idea, no dudais en dejar un comentario.

Si los tiburones de Durban no nos han comido (pero ostras, todo el mundo nos quiere comer o que pasa?), volveremos tranquilamente hacia Johannesburgo pasando por lo que tendria que ser uno de los paisajes mas magicos que veremos, el Drakensberg y sus montanas.

Visto desde la web, es impresionante. Os contaremos como es de verdad.

Y despues, pues ya sera la hora de Asia. Y eso es otra historia.

Programme Madagascar / Programa Madagascar

Allez on se lance.
Je sais, je sais! vous dites "Mais euh, il était prévu que dans cette épisode vous nous disiez pourquoi vous partez!".

Hé bien je vous ai menti! ça ne sera pas la dernière fois ne vous en faites pas.

On aura tout le temps pour vous décrire tout ce qui ne nous remplissait plus sur Paris, et tous les sens que nous partons chercher ailleurs.

Pour le moment, on va juste vous montrer qu'on bosse. On a élaboré la base de ce qui pourrait être notre programme pour Madagascar.

Je rappelle que nous restons 3 semaines sur l'Ile Rouge. Pour ceux qui ont de la mise à niveau à faire au niveau Histoire-Géographie, je vous rassure, nous ne nous substituerons pas aux gens qui savent très bien en parler. Je vous renvoie donc vers nos amis de wikipedia pour cela.


En bref, on a donc prévu de rester 2 jours à Antananarivo, puis de filer sur Antsirabé pendant une journée (faisable?).

Ensuite direction Tamatave / Toamasina, sur l'Est de l'Ile. de  là nous prenons le bateau pour l'Ile Ste-Marie, et l'Ile aux nattes, où l'on a prévu de rester 2 à 3 jours. Au programmes, repos (encore???), plage, contact privilégié avec les illiens, et ballade au milieu des baleines à bosse. C'est là période où elles viennent mettre bas, où se reposer avec leur petit. Apparemment, plusieurs centaines de ces mammifères passent quelques mois en villégiature dans la baie de Ste-Marie.

se promener au milieu d'elles pour les observer, devrait être un moment fort du voyage.

Ensuite retour à Tananarive. puis on enchaîne avec la route vers Majunga (pour mes copains d'Unibail, vous saurez enfin d'où vient le nom de cette tour que l'on va construire sur la Défense). Il ne le sait pas encore, mais on a prévu de s'arrêter pour voir mon oncle Christian un ou deux jours...et de visiter Majunga.

Là on devrait entamer la partie qu'on appréhende le plus avec Pablo: Majunga /Diego Suarez par la route. Visiblement éprouvant selon les témoignages qu'on a lu. On verra si on peut couper en deux parties.

Diego Suarez (un nom qui me fait rêver, comme Zanzibar, Ushuaia, Valparaiso, Trignac et quelques autres), sa baie mythique, son côté vieille ville du bout du monde.

Puis, la montagne d'ambre, avec ses lémuriens. Pablo devrait aimer. Et nous aussi je crois.

Après ces efforts: repos (Encore!!!!!???), avec quelques jours mérités sur Nosy Be, petit ensemble d'iles paradisiaques du nord de l'Ile.

De Nosy Be, on prend le "Jean-Pierre Calloch", le bateau Breton qui fait la liaison avec Majunga (20h de traversée qui devraient être sympathiques).

Bus vers Antananarive et fin du voyage (enfin, départ vers un nouveau pays).

On s'attend à quitter le pays fatigués (beaucoup de route difficile), mais les yeux pleins de merveilles, et puis, chose qui ne s'inclut pas dans une description de parcours, la tête pleine de rencontres avec les Malgaches.
Aqui teneis lo que tendria que ser la base de nuestro programa para Madagascar.
Recuerdo que nos quedamos 3 semanas en la Isla Roja.

Para aquellos que necesitan una actualizacion de sus saberes en Historia y geografia, no nos vamos a sustituir a la gente que sabe muy bien hablar de esto. Me refiero a nuestros amigos de wikipedia.

En resumen, por lo tanto, planeamos quedarnos 2 dias en Antananarivo, y quizas, si es posible, hacer una ida y vuelta de un dia en Antsirabe.

Entonces, direccion Tamatave (o Toamasina) en el este de la isla. De alli, tomaremos en barco hacia la isla Sainte-Marie, y la Isla de las Nattes, donde nos quedaremos 2 o 3 dias.

Programa: descanso (otra vez?!?!), playa, contacto con los habitante de la isla, y paseo entre las ballenas.

Es la epoca en la cual vienen a dar la luz, o relajarse con su cachorro (cachorrito! missi missi! cachorrito! donde estas carino mio??).

Al parecer, centenares de ballenas pasan unos meses de vacaciones en esta bahia.

Caminar entre ellas, observarlas tendria que ser un punto fuerte de nuestro viaje.

Luego, volveremos a Antananarivo, y enseguida empezaremos con el camino hacia la ciudad de Majunga. El no lo sabe todavia, pero pasaremos a ver a mi tio Christian uno o dos dias y visitaremos la ciudad tambien.

De alli, empezara la parte la mas complicada del viaje para Pablo: Majunga / Diego Suarez por carretera. Segun hemos leido, es un camino complicado. Vamos a ver si podemos cortarlo en dos partes.

Diego Suarez (un nombre que me hace sonar, al igual que Zanzibar, Ushuaia, Valparaiso, El Saler y algunos otros), su leyendaria bahia (la mas grande del mundo detras de Rio de Janeiro), su lado vieja ciudad del final del mundo.

A continuacion, la montana de Ambar, con sus monos lemurianos, unicos en el mundo. A Pablo le gustara, y a nosotros como no.

Despues de estos esfuerzos: descanso (Quééééééé?!?!?!) en Nosy Be, un pequeno conjunto de islas paradisiacas al norte de Madagascar.

De Nosy Be, tomaremos el "Jean-Pierre Calloc'h", el barco Breton que hace el enlace con Majunga (20h de cruce que debe de ser muy simpatco).

Autobus a Antananarivo y final del viaje (bueno, de inicio a un nuevo pais).

Esperamos salir del pais bastante cansados (mucha carretera en mal estado) pero con los ojos llenos de imagenes, sensaciones e encuentros inolvidables!

Programme Ile Maurice / programa Mauricio

Alors, pourquoi Maurice?
(petit clin d'oeil à Isabelle et Dominique: non les filles, je ne ressortirai pas mon vieux jeu de mots éculé sur le fait d'aller voir Maurice à Lille!)
Au début, la bonne réponse était: parce que pas Madagascar.
En effet, One World ne passe pas par Antananarive et donc nous avons rapidement échafaudé l'idée de passer par Maurice pour prendre un vol hors forfait sur Madagascar Aller Retour. C'est bien ce que l'on a fait.

Mais ne soyons pas hypocrites. Très clairement, pour commencer notre voyage par ce que l'on a appelé notre sas de décompression. Plage, silence, nuits étoilées, bruit de la mer, soleil, requins qui viennent vous sucer les orteils, ... etc. On veut éviter à tout prix les poncifs, mais le conditionnement est parfois fort. 

Que savons nous d'autre sur Maurice au moment où nous insérons la destination dans notre parcours? 

Pas grand chose à vrai dire. Quelques articles lus à la hâte dans Géo, un brin d'histoire sur la période française, quelques Mauriciens croisés en métropole (toujours d'une gentillesse à couper le soufle dans notre expérience, autre poncif à deux francs six sous). Mais trois fois rien en réalité. 

Tout cela nous a amené à penser qu'on resterait bien 2 ou 3 semaines sur place, à fainéanter, à aller au marché, à la plage, se promener sur l'île, en ville, etc., essayer de se calquer un peu sur le rythme qu'on y rencontrerait, qui de toute façon devrait être plus apaisé que celui que nous impose la vie parisienne.

C'est aussi l'occasion de nous retrouver entre nous 3, après ces quelques mois de folie dus à la préparation du voyage.

Au final, on part donc sur Maurice, avec une location dans sud-ouest de l'Ile, et peu de projet ambitieux en terme de visite. Mais ne vous en faites pas, on vous enverra quand même les photos, bande de petits veinards va!!  Un sas de décompression on vous a dit. 
Entonces vais a decirnos, porque la Isla Mauricio?
Al principio, la repuesta era "porque no podremos ir a Madagascar!".
En efecto, la alianza aerea Oneworld no pasa por Madagascar, entonces poco a poco nos ha venido la idea de pasar por la isla Mauricio, y comprar un billete suplementario para poder visitar la isla Roja. Y es lo que hemos hecho al final!
No seamos hypocritas: de manera muy clara, para empezar nuestro viaje por lo que hemos llamado nuestro sas de decompresion. Playas, silencio, cielos estrellados, ruidos del mar, tiburones para chuparnos los dedos de pies, etc. Queremos evitar las ideas preconcebidas, pero algunas son dificiles de eludir.
Que mas sabemos de Mauricio en el momento que decidimos integrarlo en nuestro proyecto?
Casi nada! Algunos articulos leidos en Geo, un poco de historia, algunos, Mauricianos super majos encontrados en Francia (Otra certidumbre!), pero casi nada!
Todo esto nos hizo pensar que nos gustaria muchissimo pasar dos o tres semanas alla, haciendo los vagos, iendo al mercado, a la playa, adaptandonos al ritmo de la isla, que seguramente no sera peor que el parisino!
Pero tambien, es la ocasion de volvernos a encontrar los tres a solas, despues de estos meses de locura que son los de la preparacion del viaje.
Al final, nos vamos con un piso alquilado en el suroeste de la isla, y muy pocos proyectos ambiciosos de visitas.
Pero tranquilos! Aun asi os mandaremos las fotos de este gran descanso! Que suerte teneis!
Un sas de decompresion os hemos dicho!

lundi 12 avril 2010

Les bagages

Toujours dans la série des articles non destinés à la famille et aux amis, le Bagage.

Choix cornélien s'il en est.  Objet de toutes les discussions sur le forum du Routard.

Partir un an implique de repenser son lien aux objets du quotidien. Fini l'armoire pleine de costards à paillettes et de perruques à bananes rockabilly. Fini la Freebox (Aah il fait moins le malin le Rodolphe avec ses cours de Suédois à deux balles!!). Fini, le distingo entre pompes de ville, de sport, semi-urbaine, et autres. Fini les petites crèmes et parfums Dyptique pour jeune bobo parisien. (d'accord je retire "jeune"). Fini la chaîne HIFI pour passer en boucle les CD de Vincent, mon voisin  de quartier (ouais tu sais Vincent Delerm? tu connais pas ? oh tu devrais c'est super!!).

D'ailleurs fini les CD de Vincent D. (qui a dit que voyager ne comportait que des inconvénients?).
Ah oui, bon sang, mais comment je vais traduire tout ça en espagnol en me levant demain??? Dios mio, mais tu es stone Bernardo? 

Donc, je disais? Ah oui!

Bienvenu dans le monde seyant, esthétique et pratique de Décathlon et du Vieux campeur. 

Bon, comme vous l'aurez compris, l'essentiel de ce blog sera ailleurs (on l'espère, car sinon les audiences durement obtenues diminueront sans pitié). Les rencontres, les récits, les photos, des phrases pour l'éternité, ...bref tout ce que l'on est en droit d'attendre d'un tel voyage. Mais pour l'instant, je m'entraîne à l'art d'écrire alors qu'il n'y a presque rien à dire. J'avoue que je m'étonne.

Bon le suspense à assez duré: quels sacs avons nous choisi?

Blague à part, après une étude vraiment exhaustive de ce qui existe, des visites dans tout ce qui se fait dans Paris en sac à dos, valises, et autres variantes, on considère qu'on a vraiment trouvé notre bonheur.

Deux sacs qui cumulaient les caractéristiques suivantes:
- volume
- solidité
- cadenassabilité (c'est pas pire que bravitude!)
- portabilité (on est sensés marcher un peu dans les pays où l'on va trainer)

La où notre choix est original c'est sur notre pari sur la portabilité: on a opté pour des sacs plutôt moyen/ haut de gamme, avec un excellent porté dos, mais que l'on pouvait aussi rouler.

Au début on se projetait comme des routards purs (donc le sac à dos décathlon ca fonctionnait). Puis en lisant, en discutant, en échangeant avec le vieux campeur, on a compris qu'une grande partie du temps, on le trainerait en ville, dans des gares routières, des aéroports, etc... et donc on a trouvé deux superbes mixtes sac à dos / trolley.

Trop de la balle!










- Sojourn 80R (80l) de Osprey pour Sébastien.











C'est plus lourd qu'un sac à dos. Donc c'est vraiment un choix stratégique sur la portion de temps où l'on trainera plutôt que portera. Mais pour l'instant ca nous semble pertinent.

On a commencé à les remplir, et ca va vite ces choses là!!!!

Visiblement on considère qu'un sac à dos ne doit pas peser plus de 12/13 kg pour une femme, et 15/16 pour un homme. Au dessus, cela devient gênant sur des moyennes distances, voire handicapant.  On pense qu'avec ce modèle, on peut passer à 14/15 Kg et 17/18 Kg, à cause du roulage. Ca compense un peu la différence de poids de base du sac. Si c'est trop lourd, on lachera du lest, et voilà.

On a même croisé une tourdumondiste qui profitait d'un passage à Paris pour revenir spécialement acheter ce genre de sac. Elle partait sur mon modèle (le 80 l).

Evidemment, ce n'est pas fait pour le trek. Mais ce n'est pas vraiment l'objet de notre voyage. Enfin on verra!

En complément,  on emportera deux sac de 20 / 25l pour le matériel technique (photo et ordinateur) et de quoi passer une journée dehors.Ces deux sacs là ne sont pas encore choisis, mais je vous promets de vous épargner mon verbiage (qui a dit pipelettage??) pour le choix qui sera fait.

Prochain épisode: "Pourquoi on part?"

dimanche 4 avril 2010

Les Billets / Los Billetes

Bon, comment dire? Ici commence la série d'articles dont les amis et la famille n'ont absolumment rien à faire, mais dont les seuls destinataires sont nos copains les tourdumondistes (ouais, vous pouvez pas comprendre! on est unis comme les doigts des mains de Maurice Herzog!).
On a beaucoup apprécié que les précédents laissent une trace de leurs petites astuces sur des blogs similaires à celui-ci, et donc on va transmettre le flambeau nous aussi.
Antes de empezar, Mariluz me ha dicho que me apane con la traduccion de mis articulos que ella no es mi secretaria, que soy un pesado, los tiempos han cambiado, las mujeres ya no son esclavas de lo hombres, que si patatin y patatan, bla, bla, bla, etc....

O sea que de vez en cuando, traduciré mis articulos y ella los suyos. Asi que perdonadme por las traducciones.
Bueno, como decirlo? Aqui empiezan los articulos que no interesan mucho a la familia, pero cuyos unicos destinatarios son nuestros amigos vueltalmundista y los interesados en un largo viaje (Con ellos, estamos unidos como los dedos de Maurice Herzog...Y ya empezamos con los problemas de traduccion, porque, es la traduccion exacta,  pero creo que nadie en Espana sabe de los dedos de Maurice Herzog, o sea que pierde mucho de su sentido mi frase! "Tradutore, Traitore". Pero, otra solucion es buscar por Internet por vuestra parte sobre los dedos de Maurice Herzog! Ala, hecho!). 
Hemos apreciado muchissimo que nuestros vueltamundistas predecesores dejen informacion de sus busquedas, truquitos, direcciones en sus blogs respectivos, o sea que pensamos hacer lo mismo para los que vienen detras de nosotros!
Donc je disais, les Billets. Hé ben One World. Comme 95% des gens qui partent: parce que ce sont les plus souples, ceux qui couvrent le mieux l'hémisphère sud, ceux qui permettent de couvrir le plus de pays, ceux dont la grille tarifaire est la plus lisible...etc.
A quand une offre vraiment compétitive de la part des autres alliances? (Mais que fait Air France / KLM / Air Europa / ...et autres sociétés de Skyteam? ils ont largement le réseau pour faire aussi bien, mais que nenni).
Une fois choisi le type de billet et l'alliance, restait à construire définitivement le trajet avec le f...ing logiciel en ligne de Oneworld! (en fait je dois reconnaitre que ca marche plutot bien en dehors de quelques bugs réguliers), et surtout à vérifier avec une personne de Oneworld si ca matchait bien.
Bueno, tal como os decia, los billetes de la alianza One World. 95% de la gente los elige, porque son los mas flexibles, los que mejor cubren el hemisferio sud, los que permiten visitar un numero de paises mas importante, cuyos precios son los mas facilmente comprehensibles e interesantes,...Etc.
Cuando las demas allianzas aereas seran capaces hacer una oferta tan buena? pues no lo sé! Y la verdad es que no entiendo porque no la hacen, ya que tienen todos las herramientas para hacerlo igual de bien que Oneworld. 
Una vez elegido el billete, solamente queda construir el itinerario con el programita asequible por Internet de Oneworld (bueno, hay que reconocer que finalmente, no funciona tan mal!), y  lo que hay que hacer es sobre todo verificar con un miembro de Oneworld que lo has hecho bien. 
Si on a bien compris, dans chaque pays, il y a un numéro de téléphone secret, que les tourdumondistes se refilent de générations en générations, où, dans les meilleurs jours, après passage de moultes épreuves, vous pourrez tomber sur LA personne spécialisée en organisation de voyages de ce genre.
On avait trouvé le numéro de British Airways sur un forum (Merci à Sébastien et Caroline):
01 42 94 73 21 du lundi au vendredi de 14h à 17h en Français (rien que les horaires on dirait une épreuve de Azur et Asmar pour aller délivrer la princesse des Djinns!).
Comme on parle espagnol, et pour ceux que ca intéresse, on a trouvé la perle, le spécialiste en Espagne chez Ibéria: Juan Carlos (son nom est secret pour des raisons de sécurité car de ce genre de personnages dépend l'avenir des tours du monde):

Ouvert du lundi au Vendredi de 9h à 17h
Mail: sergadm@iberia.es
T: Il y a un numéro, mais je crois qu'il n'est accessible que depuis l'Espagne: 807 123 456 (Vous pouvez essayer avec l'indicatif 00.34., mais je doute que cela fonctionne)
Si hemos entendido bien......, en cada pais, existe un numero de telefono secreto, que los vueltalmundistas se pasan de generaciones en generaciones, donde, en el mejor de los casos, despues de haber pasado varias pruebas, es posible que podais hablar con LA unica persona especializada en organisacion de viajes de este tipo.
Para los que hablan castellano (paso de largo el episodio del numero de telefono para los franceses de la France), hemos encontrado la perla rara, EL "especialista" en vuelos RTW  (vuelta al mundo) en Espana, y mas precisamente en Iberia: atentos todos que voy a comunicar su nombre que es: Juan Carlos! (su apellido es secreto por razones de seguridad, ya que de la vida de este tipo de individuos depende el futuro de los viajes around the world):


Abierto del lunes al viernes de 9h a 17h
Mail: sergadm@iberia.es
Tel: 807 123 456 (preguntar por Juan Carlos, O Rey del billete round the world)
Vous demandez à être rappelé par Juan Carlos pour un billet RTW (en espagnol, solamente es posible en espagnol), et ensuite il vous construit votre planning d'avion en fonction de vos pays par mail.
Sa voix est déguisée au téléphone, et n'essayez pas de repérer d'ou il appelle, ils passent par des satellites piratés pour qu'on ne les attrappe pas! Ces compagnies aériennes sont malines comme tout. 
Par échanges successifs vous arrivez à la solution qui vous plait, et vous payez par CB. Là, pour les puristes, il y a un pont à cordes à traverser: pas de paiement en ligne sécurisé!!!! Donc Juan Carlos vous propose soit de faire le paiement en lui communiquant votre numéro de CB, soit par virement bancaire.
Dès paiement reçu, Iberia vous envoie vos billets électroniques par mail (longs comme le bras), un téléphone de contact, y Ya Esta!
Juan Carlos os ayudara a construir, despues de varios intercambios por mail vuestro itinerario, y vuestro planing de vuelos por todo el mundo. El no se ocupa de las  aconsejaros los mejores itinerarios en relacion con el clima o las estaciones, solamente esta especializado en aviones. Pero solo por esto, os aseguro la informacion que os da no tiene precio.
La voz de Juan Carlos esta deformada en el telefono, para que nadie lo pueda reconocer. Y tambien, la llamada pasa por varios satelites espias, para que nadie sepa de donde nos llaman. Es impresionante lo que inventan estas companias aereas para que la accesibilidad a estas ofertas sea lo mas confidencial posible!
Bueno, una vez fijado el itinerario, viene la prueba del puente de cuerdas. Impresionante! Estamos en 2010, y Iberia os pide los numeros de la visa por telefono. Hay que ser temerario, o estar lleno de confianza.
Otra solucion, es la transferencia bancaria. Una vez recibido el pago, Iberia os manda vuestros billetes electronicos en algunos minutos (en nuestro caso).
Petite précision sur les modalités d'annulation:
Changements de dates: gratuit
Changement d'une escale: 125$ + nouvelles taxes aéroport
Annulation avant le départ: 10% du montant global du billet
Dénégation du droit d'entrée dans un des pays: remboursement intégral

Au final on a payé, 3.700 Euros par adulte et 3.000 Euros pour Pablo (taxe aéroport comprises), pour le forfait 5 continents en classe touriste.
Il y a un peu moins cher si l'on part de Londres, mais ca ne cadrait pas avec notre logistique.
Algunas precisiones sobre las modalidades de cambio del billete RTW de OneWorld:
Cambio de fechas: gratis
Cambio de una etapa: 175$ por persona + nuevas tasas de aeropuerto
Anulacion antes del inicio del viaje: 10% de coste global
Denegacion de la entrada en un pais: desembolso de la totalidad del billete
 Al final, hemos pagado 3.700 Euros por adulto, y 3.000 para Pablo. Tasas de aeropuertos incluidas. Hay mas barato pero hay que salir desde Londres, y no era compatible con nuestra logistica.
Donc là arrive le moment du premier coup de coeur du voyage et celui du premier coup de pique.

Coup de coeur de la préparation au départ: 

Juan Carlos d'Iberia! Merci pour sa patience, son calme, son travail de fourmi, sa disponibilité, son respect du client! Rien d'autre à ajouter. Ce type a vraiment compris ce qu'était travailler dans des entreprises de service.

Coup de pique de la préparation au départ: Les connaisseurs du voyage.

On avait lu que c'était LE spécialiste de ce genre de voyage en France. Accueil antipathique (agence de Paris, apparemment sur Marseille c'est différent), pas de temps à nous consacrer, on vous demande de remplir un formulaire avec la liste de vos pays, vous promet une réponse pour dans 3 semaines, puis vous renvoie un mail dans la journée, avec la moitié de votre voyage escamoté (moins 5 Pays), à un prix défiant toute concurrence (13.400 Euros pour notre part contre les 10.400 Euros de Iberia...je veux bien payer des frais d'agence mais 3.000 Euros pour un travail torché en 10 minutes, il y a des limites!!).
Un échange de mails plus tard, on nous a clairement expliqué que c'était à prendre ou à laisser. On a laissé :-)  (Parce que je suis un rebelle, moi Madame!)

Je ne souhaite pas longue vie à ce genre d'entreprises! Mais bon, ca correspond à ce qu'on avait pu lire sur plusieurs forums. Passons notre chemin, et ils changeront leur fusil d'épaule...
Bueno, como lo habreis entendido, quiero dar las gracias al famoso Juan Carlos por la calidad de su trabajo, su calma, su reactividad, en conclusion por su profesionalismo y el respecto hacia el cliente. Este tio lo ha entendido todo al decidir trabajar en una empresa de servicios en el sector turistico. Respecto!
Y luego, el resto del articulo que he escrito era una cuenta pendiente que tenia con una empresa que intento timarnos en Francia. Paso lo de la traduccion, si os interesa a traducir y aprendre frances ! :)

Voilà, voilà ce que c'est quand c'est comme ça. Buenas noches a todos.

samedi 3 avril 2010

L'itinéraire / El itinerario

Entre le moment où l'idée a surgi ("Et si on faisait un Tour du monde?" "oh oui mon amour!"), et le jour pas si lointain où l'on a réglé nos billets auprès d'Iberia, il y a eu beaucoup de temps passé, des discussions sur nos rêves réciproques de destinations, sur la compatibilité de certains pays avec le fait d'avoir un jeune enfant (Pablo et l'Inde du Nord c'était difficile apparemment), sur l'envie d'éviter les moussons, ouragans et autres joies Gillot-pétréenne,...etc. Tout cela cadré par le délai, le budget, et les règles des billets Autour du Monde des différentes alliances aériennes.

Les règles créent l'intérêt du jeu, et cela a été assez jouissif de lister nos pays de rêve, de voir que l'on en avait beaucoup en commun. Ensuite de construire le trajet par à-coups, par aller-retour avec d'autres voyageurs, avec le logiciel de One World (dites au créateur de ce truc que si je le croise dans une ruelle sombre...etc,etc.): Que du bonheur!

Ironie mal placée mise à part, comme me l'a rappelé un correspondant il y a peu:
"Certes, un rêve de beignet c'est un rêve, pas un beignet. Mais un rêve de voyage, c'est déjà un voyage."(c'est beau non?).

Donc au final notre itinéraire et planning sont le suivant:

16 Juin: Départ de Madrid vers l'Ile Maurice (via Londres)
27 Juin: Ile Maurice - Madagascar
24 Juillet: Madagascar - Afrique du Sud (via Maurice)
7 Août: Afrique du Sud - Hong-Kong
8 Août: Hong-Kong - Indonésie
1er Septembre: Indonésie -Hong-Kong
4 Septembre: Hong-Kong - Japon
1er Octobre: Japon - Vietnam
Vietnam / Laos / Cambodge / Thailande / Birmanie (?): par voie terrestre.
19 Décembre: Thailande - Australie
8 Janvier: Australie - Argentine
4 Février: Argentine - Chili
6 Mars: Chili - Bolivie + Perou
6 Avril: Bolivie - Brésil
6 Mai: Brésil - Espagne puis France.

ça a de la gueule non? Bon, on va se garder une certaine souplesse, et comme on peut modifier les dates, peut-être que l'on ne se gênera pas. Si on s'ennuie quelque part (même pas en rêve) on partira avant, si on crève d'envie d'aller dans le pays suivant, idem.
Entre el dia que decidimos lanzarnos a hacer el viaje ("Y si dieramos una vuelta al mundo? " "Si, que genial mi amor"), y el dia que pagamos los billetes de avion con Iberia, mucho tiempo ha transcurrido, intercambiando  sobre los destinos de nuestros suenos, sobre la compatibilidad entre los destinos y el hecho de viajar un un nino de 2 anos (Pablo y el Norte de la India no parecia lo ideal), sobre la necesidad de evitar la temporada de huraganes, tifones, monzones etc....Y todo esto con condiciones que respectar como el presupuesto, los plazos, y las reglas propias del billete vuelta al mundo propuesto por las companias aereas.   

No os podeis imaginar que extraordinario ha sido el tener que elegir nuestros destinos preferidos. Y darnos cuenta que al final los paises que me hacian sonar a mi eran practicamente los mismos que los de Seb. Y despues componer el viaje, segun las estaciones, respetando los reglas del billete ATW (vuelta al mundo) con la ayuda del software de la compania One World. Que gusto!  que placer!

Y darnos cuenta que el echo de sonar con la realizacion de un viaje ya es un viaje.

Y al final hemos llegado a los siguiente:

Itinerario y planing 2010/2011

16 de Junio: Salida de Madrid hacia la Isla  Mauricio (via Londres)
27 de Junio: Isla Mauricio - Madagascar
24 de Julio: Madagascar - SudAfrica (via Mauricio)
7 de Agosto: Sudafrique - Hong-Kong
8 de Agosto: Hong-Kong - Indonesia
1er de Septiembre: Indonesia -Hong-Kong
4 de Septiembre: Hong-Kong - Japon
1er de Octubre Japon - Vietnam
Vietnam / Laos / Camboya / Tailandia / Birmania (?): por via terrestre.
19 de Diciembre: Tailandia - Australia
8 de Enero: Australia - Argentina
4 de Febrero: Argentina - Chile
6 de Marzo: Chile - Bolivia + Peru
6 de Abril: Bolivia - Brasil
6 Mayo: Brasil - Espana y despues, Francia.
 

Que os parece? nada mal, no? Como podemos modificar las fechas tenemos un poco de margen, en caso de que algun destino no nos interese mucho (no lo creo ni locos) vamos a aprovechar a tope cada destino asi que no creo que modifiquemos mucho el periodo de estancia.

vendredi 2 avril 2010

Qui voyage? Quien se va?

Bah...nous!

Enfin nous trois: Pablito, Mariluz et moi-même, Sébastien (que mes intimes appellent, avec une dose de créativité incroyable: Seb).
Pablo: 2 ans tout mouillé le jour du départ. Prêt à en découdre avec les bacs à sable et les toboggans du monde entier. 2 ans d'entraînement à tirer la queue de nos chats. Les lions d'Afrique du Sud, lémures malgaches, et autres macaques thaïlandais n'ont qu'à bien se tenir. Et en plus, il est vacciné contre la rage, alors attention: Il arrive!!
Pablo: Apenas dos anos el dia que empezamos. Listo para probar los columpios y toboganes del mundo entero. 2 anos de entrenamiento, estirando la cola del bicho. Los leones de Africa del Sur, lemurianos de Madagascar, y otros monos de Tailandia tienen que tener cuidado. Ademas, esta vacunado contra la rabia: o sea ojo! que llega!!


 Mariluz: Un age inconnu au moment du départ, proche de nous faire penser à la jeunesse éternelle (hé oui, pendant ce blog, vous me verrez souvent préserver lâchement mon avenir). Et aura encore moins d'années au compteur après le voyage. Notre spécialiste en RH de l'équipe, en charge des facteurs de motivation internes au projet et de la gestion des relations sociales avec le reste du monde.
 Mariluz: Una edad desconocida al prinicipio del viaje, pero un algo que nos hace pensar en la juventud eterna (si, si, voy a ser muy cobarde en este blog, ya que de ello depende el futuro de mi pareja!). Nuestra especialista en RRHH, a cargo de las motivaciones internas y de las relaciones laborales con el resto del mundo. 

Sébastien: 39 ans. Et donc, vous l'avez deviné, à deux doigts d'être pris dans la tourmente de la crise de la quarantaine. J'allais m'acheter une Ferrari, partir avec deux minettes de 20 ans, et tout à coup ma femme m'a proposé de partir faire ce voyage. Vieux rêve d'enfant. Mais allez savoir pourquoi elle m'a proposé cela maintenant?? :-)
 Sébastien: 39 anitos. O sea, como lo habeis adivinado, a punto de tener la crisis de los cuarenta. Iba a comprarme una ferrari, e irme con dos jovenes de 20 anos, y de repente, mi mujer me ha propuesto de hacer este viaje. Es un viejo sueno de infancia. Pero bueno! porque hacerme esta proposicion ahora, digo yo!